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一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思

一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思中(zhōng)共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末召开会议,提(tí)出加快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日(rì)强调(diào),要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈,适度超前建(jiàn)设充电基础设施

  中(zhōng)国(guó)充电联盟11日发布(bù)数(shù)据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái),同(tóng)比增长52.0%。截至2023年(nián)4月,联盟内成员(yuán)单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台,其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万台

  二级市场上,国(guó)内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充(chōng)电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今(jīn)年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

充电桩利好密集(jí)催化(huà)!充电模块望量(liàng)利(lì)齐升(shēng),受益(yì)上市公司一览

  通合科技(jì)股价走势周线图

  中信建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报表示(shì),预计2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之(zhī)年,预计2022、25年全球公(gōng)用充电桩增量达(dá)88、300.8万个,复(fù)合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大(dà)电流(liú)水冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研报(bào)指出,受益于(yú)充电桩建(jiàn)设加速(sù)及大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎(yíng)来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度看(kàn),预计直流一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思ong>桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升,进而提(tí)升(shēng)充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看,目前充电模块单W价格(gé)已(yǐ)趋于稳定,产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来(lái)单品价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升

充电(diàn)桩利(lì)好密集催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一览

  据了解,充(chōng)电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn),直(zhí)接(jiē)影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全,被业(yè)内誉为直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn),中(zhōng)信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指(zhǐ)出,在直流充电桩所需元器(qì)件构成中,充电模(mó)块成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示,预计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业(yè)充(chōng)电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预(yù)测,2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的(de)上游,以充电(diàn)模(mó)块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造,代表企业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业(yè)链来看(kàn),上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件,充电模块应用于直流充电设备;中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商,包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)和交流充(chōng)电设备生(shēng)产商;下(xià)游是运(yùn)营服务商(shāng)及终端客户,包(bāo)括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格(gé)局方面,东(dōng)吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表示,由(yóu)于充(chōng)电模块的生产技术(shù)要求较高(gāo)且具备通(tōng)信(xìn)要求,目前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商(英飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源(yuán)或通讯电源(yuán)企业(yè))生产,但随(suí)着充电模块价(jià)格(gé)逐渐下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋(qū)势(shì),充一对璧人还是一双璧人呢,一对璧人什么意思电(diàn)桩厂商逐步进入充电模块生产环(huán)节(jié),逐步(bù)实现充电模块的自产自(zì)研(如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等(děng))。目前充电模块市占(zhàn)率前五(wǔ)的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超(chāo)70%

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  据财联社不完全统计,在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘(hóng)股(gǔ)份、英可瑞和麦格米特等,具体如下:

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